ゴルフ「北の国から」

ゴルフトゥデイでの連載「ゴルフ〜北の国から〜」をしていたファルコンまつばらです。 クラブMOIマッチングを中心とした理想の工房を北海道に作るまでの模様、そしてクラブMOIマッチングの今とこれからを中心に様々なことに顔を突っ込んでいきます(^^;; なお、純はもしかしたら出てくるかもしれませんが、蛍や五郎さんは出てきませんので、念のため・・・。

HAYABUSA Ironついに発売!!
マッスルバックアイアンの常識を覆す優しさと美しさで大好評を頂いております。

MOIマッチングを伴わない作業はどんなにお金を積まれたらやりますが、あまり積まれなければ(縦に立たない限り)やりませんのでご了承ください。
MOIマッチングのご依頼・お問い合わせはseabose@me.com
までお願い致します。

昨日、弟子屈カントリーの受付のお姉さんが言っていたのですが、「ファルコンさんって有名なんですね〜。『弟子屈カントリーってファルコンさんが働いているんですよね?』っておっしゃって予約されるお客様、多いですよ」って。

いえいえ、有名なんてとんでもないです(^^;;
クラブMOIマッチングというクラブチューニングでは割りと早い段階からやっていますけれども、実際には単に貧乏なゴルフクラブのチューナーです(^^;;

なのですが、弟子屈カントリーにいらっしゃるお客様が、私のことを知っていてくださるのは大変ありがたく嬉しいことです(^^
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でも、グリーンキーパー見習いの仕事をしていて、毎日コースに出ている割には全然皆さん声をかけてくれることが少ないので、弟子屈カントリーで見かけた際には、是非是非お声がけくださいね(^^


ちなみに皆さんがラウンドされているときは林の中などで邪魔にならないように草刈りの作業をしていることが多いです。

平日・祝祭日は午前5時から午後2時30分まで、土日は午前5時から午前9時くらいまでおります。

ロビーには連載開始から最新号までのゴルフトゥデイも置いてありますので、読み逃した方は是非ご覧下さいね!!
 

三浦CB1008とウッド類などのクラブ一式をご依頼のオーナーから、嬉しい知らせを頂きました(^^


「ファルコンさん!
MOIは凄いです!

たいした練習しないのに今まで打てなかったFWも打てました、さらっとベスト更新しちゃいました!」



ををををを~~~~~~!!!!
御目出度う御座います~~~( ´ ▽ ` )ノ


MOIマッチングではスコア保証はしてません(笑)
ですので、ベスト更新は完璧にご自身の実力です(^^)v



でもMOIマッチングでベスト更新する方は多いですし、更新してからも割と安定したスコアで回る方が多いです。

実力を引き出すのがMOIマッチング!!

なのだと考えて日々精進しております( ´ ▽ ` )ノ




SNSで友達が以下のようなことを書いていました(^^


『機体の翼に異常があったみたいで、機体変更で一度地上へ。搭乗口も変更で改めて、離陸時間が変更になるようです。
CAの皆さんがホントに申し訳ありませんって謝っていて
「いえいえ、地上でトラブル見つかって良かったですね」と伝えたら「そのお言葉に感謝いたします!」とまたまた、深々お辞儀。

私は時間に余裕があるので何ともないのですが、ビジネスマン数名は血眼になって振替便の手続きを依頼されてました。
イケてないオッサンはワメいていました。
その人だけ、さっきの機体に乗せて飛ばしたいくらい、みっともなかったです。
静かな日本人99%、イケテない日本人1%でした。
さてあと半時間、静かに待ちます(^-^)v』



いますねぇ・・・、こういう人(^^;;

喚いて機体のトラブルが直るようでしたら別に泣き喚こうが一向に構いませんが、どんなに喚いたところでフライト・スケジュール通りになるわけではありません。
周りの人を不愉快にさせ、スタッフも不愉快にさせるだけですから、当の本人のストレス発散(?)ということだけですね(^^;;


ゴルフにもこういう方は結構いらっしゃいますね(^^;;
いつもメーカーなどの批評をするばかりで建設的なの無い方。

仕事でもそういう方はいますねぇ・・・。
「これはこうしたほうが効率良いよ!!」って言うのなら良いのですが、頭ごなしに「何で言ったとおりにやらねーんだぁ!!何度同じこと言われたら出来るんだぁ!!」って感じでいつも怒っている人。
(って、一度も言われてないから出来るわけ無いのですが・・・(笑))


でも、喚いたり文句言って解決にもならないようなことをするよりは、「いえいえ、地上でトラブル見つかって良かったですね」と言えるような人間になりたいですね(^^

グリーンキーパー見習いの仕事もしていて、残念に思うのは多くのゴルファーが目土をしないこと(^^;;

マイ目土袋を持ってのラウンドってカッコいいと思うし、ターフエイドをすることで気持よくラウンド出来ると思うのですが・・・(^^;;


そんなこんなで、自分でテストラウンドするときはもちろんですけれども、仕事としてもターフエイドは欠かせません。

私達プロが目土をする場合、通常の目土袋では全然足りませんから、ポリバケツに砂と芝の種を混ぜて使います。
芝の種を入れておくことで、周りの芝の生育だけに頼らず、目土した部分からも芝が生えてきますから相乗効果がありますし(^^)v
(ティーグラウンドに置いてある目砂に種を入れておくと目砂から芝が生えてきてしまうのでティーグラウンドの目砂は砂だけです←当たり前かっ!!(笑))



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こんな感じで砂が8割、種が2割程度とかなりたくさん種を入れます。

すると・・・・

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なんということでしょう~(^^

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もちろんすぐには生えてきませんけどね(笑)


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弟子屈カントリークラブでは、毎日数百のディボットが出来ますが、こうしたスタッフの努力によって綺麗なコースが維持できているとおMOIます(^^

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ぜひぜひ皆様、弟子屈カントリーへお越しくださいね( ´ ▽ ` )ノ


(その際、「ファルコンのブログを見て予約しました!!」と言っていただけると、ファルコンに紹介料として1円も入ってきませんが、嬉しいのでファルコンの自腹で何か差し上げます(笑))


MOIマッチングはオーナーおひとりおひとりに合わせて行うもので、MOIマッチングをされている他の人のクラブを試打しても全く意味が無いばかりか、かえって悪い球筋になる場合もあります。

そうしたことから、試打用のクラブは現在貸出し中止しています。


これはこのブログでも結構書いていますが、一般的な試打クラブで試打して決める方が多いこともあり、貸出しの依頼が結構きます(^^;;


今回はそのことを分かりやすく書いてみようと、服に例えてみようとおMOIます。
 

ユニクロや紳士服のコナカなどに行くと、たくさんの服が売られていますね。

サイズはメンズ、レディース共にSMLだったり。スーツだとY体~B体のようになっていることが多いです。

サイズ表(スーツ)
これだけサイズが合っても54サイズです(^^;;



ゴルフ5などの量販店で売られているクラブはユニクロやコナカなどのサイズ表記のように、限定されたものだとお考えください。 

でも(たまにかもしれませんが)ユニクロやコナカで買った服の中にも超!!が付くくらいピッタリでジャストフィットするものも有りますよね?

同じLでも同じSでも、服のデザインや生地の違い、縫製方法などによってまるで完璧なオーダーメイドされたようなピッタリなものが。


MOIマッチングはそのピッタリな服を測定することで、他の服もピッタリのジャストフィットにしてしまうことだとお考えください。


ピッタリな服に合わせると言っても、他の服はデザインや生地が違ったりします。

このデザインや生地の違いはアイアンとウッドの違いです。

ピッタリ合う、ジャストフットの服とデザイン(構造) や生地(素材やシャフト)が違うのですから、全く同じ寸法(同じMOI)で作りなおしたとしても着る人に合うことはありません。

そこで重要になってくるのが着心地(振り心地)の違いです。 

着心地(振り心地)が違えば、動いた時の動きやすさ(球筋)なども変わってきます。

その動きやすさ(球筋)をお聞きすることで、デザイン(構造)や生地(素材やシャフト)が違ってもMOIマッチングするこちらで微妙に寸法(クラブMOI)を変えていくことでどの服(クラブ)でも同じような動きやすさ(球筋)にしていくことが出来ます。


同じような体型でも、他の人のために作られた服はピッタリ来ることはほとんどありませんよね?

そのため試打用クラブや他の人のMOIマッチングされたクラブを打ってピッタリ来ることはほぼ無いと言えるのです。


こうした既製服=吊るしのゴルフクラブの場合、私達MOIマッチングするクラフトマンは仕立直し=MOIマッチングをします。

アイアンやウッドを新規に組み上げる方に関しては、今現在お使いのクラブの中から一番振り心地がよく結果も良いクラブを送って頂き、測定・分析することで新しいクラブ(デザインや生地が違う服)でも着心地=振り心地がよく動きやすい=球筋も良いものにしていきます。


でも、ゴルフクラブの場合服と違って本当の意味で完璧ピッタリ来るものは少ないかもしれません。

ですので、「私は2650kg-cm2でなければ!!」といったご指定をされることはご遠慮頂いております。

その部分は年間2,000本のMOIマッチングの実績があるBoseIronFactoryのノウハウでピッタリな適正MOIを探り出し、ガッツリと合わせて行きますのでお任せくださいね(^^)v


 

5番が楽に打てるようになったので、4番も!

こうしたありがたいオーナーに支えられてBoseIronFactoryはやっています( ´ ▽ ` )ノ

MOIマッチングの効果はオーナーおひとりおひとりに最適なクラブMOIにすることで初めて最良の効果を発揮する、いわば究極のパーソナルフィッティングです。

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そんなありがたいオーナーに支えられてBoseIronFactory&ファルコンは幸せ者です(^^



クラブMOIマッチング、クラブメイキング、RODDIOFWソールチューニングのお問い合わせ、ご依頼はseabose@me.comまでメールください。

お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在7月19日以降の作業ご予約日程が空いております。

皆さん!
明日は待ちに待ったゴルフトゥデイの発売日っす( ´ ▽ ` )ノ
弟子屈を含む一部地域は少し遅れますが、にゃんと!!
今回の「ゴルフ〜北の国から〜」はクラブMOIマッチングの解説です〜(^^

先日のchoiceに続き、ゴルフトゥデイでもクラブMOIマッチングの事が読めるなんて!!

今回のゴルフトゥデイは平素このブログやホームページでクラブMOIマッチングを知っている方でもわかりやすい形で解説してますので、皆さん是非是非是非とも買って永久保存版にしてくださいませ〜( ´ ▽ ` )ノ



そう!
先日あげたこれらのイラストはゴルフトゥデイに載るイラストだったのです( ´ ▽ ` )ノ

ショートアイアンの引っ掛けの原因やロングアイアンのプッスラの原因はクラブMOIが合っていない事が原因!!


感覚やインスピレーションももちろん大切ですが、ゴルフはボールとクラブの物理的な衝突によってボールをカップに入れるスポーツ。

そろそろ物理的な見方をすることも必要じゃないかとおMOIます!



私と親しい人はその会社名までご存知ですし、ゴルフトゥデイの「ゴルフ~北の国から~」をご覧の方もある程度はご存知ですけれども、私、ファルコンは前に音楽・映画業界でサラリーマンをしておりました。


映画ではThe Whoのドキュメント、「ザ・フー:アメイジング・ジャーニー」を担当したり、音楽では「おさかな天国」や「だんご3兄弟」を日本一売ったり(←過去の栄光(笑))

この作品のポスターデザインも私がやりました〜(^^;;

サラリーマン時代の後半は音楽イベントの仕切りなどもやっていましたから、昔のアメーバブログを見るとそれらしい記事も出てきます(笑)


まぁ、今は改心して真面目にMOIマッチングをしていますので、何卒ご容赦をば・・・m(_ _)m


そんなこんなで、もともと音楽大好きなんですね(^^


せっかく弟子屈という広大な土地に引っ越してきたのだからと、仕事ではなく好きな音楽をばくおん!!で聴きたい!!

というかねてからの願望を友達の協力もあって実現することができました(^^)v

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とりあへづは使っていない和室3部屋に置いています(笑)
(違和感アリアリですね・・・。そのうち洋室にリフォームしますのでそれまでの我慢です)




でも、PA(業務用音響機器)って、昔からは考えられないくらい安くて性能も上がっていますね。

20年前だったら安物のミニコンポ買うくらいの値段で野外イベントも出来るくらいのばくおん!!&クリアな音が・・・。





昔とった杵柄で、マイクもありますし、ミキサーもあるので、腹に響く大音量でカラオケやりたい人は音源さえ持ってくればいつでも(夜中でも)出来ますよ(^^;; 

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作業途中で雨が降ってきたので、まだコンクリの台座を作っていませんが・・・。



OPEN&CLOSEのバス停がほぼほぼ完成です(^^

丸い部分は東京のペンキ&アーティストでもあるSHIGEさんが作ってくれました(^^

裏はおちゃめに、私の似顔絵です(笑)

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明日から基本いる時はOPEN、不在時にはCLOSEとなります。

寝ている時は出れませんので、深夜0時以降はOPENになっていても勘弁して下さいね(笑)

 

けいおん!!に影響されたのか、ばくおん!!という漫画があって、アニメにもなっています。

もともとバイク乗りでもある私は、たまたま Amazonプライムのビデオで見てハマってしまいました(笑)

で、天気の良い、大荷物の買い出しで無い時(銀行に行ったりするとき)はバイクで行ったりしている訳ですが、これが非常に気持ち良いです(^^)v


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YAMAHA GTS1000A
1002cc 100.6PS
フロント片持ちサスペンションの逆輸入のレアなバイクです。

まぁ、ばくおん!!と言っても、このバイクで改造してあるのは前後のサスペンションを換装してあるのと、シートをcolbinというアメリカのメーカーのものにしてあること、それと長距離ツーリングにも対応できるよう、パニアケースという荷物入れを左右と上に装着できるようにしてあるくらい。
マフラーもノーマルですし、キャタライザーという排気触媒もついていますから、全然ばくおん!!とは程遠いです(^^;;

アメリカンやスーパースポーツバイクではマフラーを取り替える人も多いですが、GTSがレア過ぎ&古る過ぎて合うマフラーがもう無いんです(^^;;

まぁ、合うマフラーがあっても音は静かな方が良いと思っていますし、これ以上のパワーは私には必要ありません(そのままでもメーター260km/hですし。←もちろん法定速度までしか出しませんけどね(^^;;)

古いバイクの割には当時の最新の技術の粋を集めたバイクで、インジェクションですから、マフラーの抜けが変わるとインジェクションのマッピングも変えなければいけないのでしょうし。←もちろん換装用のCPUなんてありません。


銀行やコンビニなどのある弟子屈の町中までBoseIronFactoryからはおおよそ6~7キロ。
プチプチのツーリングですけれども、北海道、しかも道東の道ですから、短い距離でも楽しいです(^^

あ、たまにちょっと寄り道して40~50キロくらいは走りますけれども、たまの息抜きってことで、どうかお許しくださいまし(^^;; 

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