ゴルフ「北の国から」

ゴルフトゥデイでの連載「ゴルフ〜北の国から〜」をしていたファルコンまつばらです。 クラブMOIマッチングを中心とした理想の工房を北海道に作るまでの模様、そしてクラブMOIマッチングの今とこれからを中心に様々なことに顔を突っ込んでいきます(^^;; なお、純はもしかしたら出てくるかもしれませんが、蛍や五郎さんは出てきませんので、念のため・・・。

2017年12月15日 BoseIronFactoryは拡張移転しました。
弾道計測、シミュレーションゴルフも出来る、道東で一番の設備で皆様のお越しをお待ちしております!!
なお、MOIマッチングを伴わない作業はどんなにお金を積まれたらやりますが、あまり積まれなければ(縦に立たない限り)やりませんのでご了承ください。
MOIマッチングのご依頼・お問い合わせはseabose@me.com
までお願い致します。

早いものでもう5月。

4月29日から30日にかけての吹雪が今季最後の吹雪だと思いたいですね(^^;;

そんなこんなで、5月1日の午前10時頃の定点観測。
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その後カラッと晴れてきて、11時くらいにはこの天気。

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昨日の昼前にジョセフィーヌで雪かきしたのに、もうほとんどの雪が溶け、一部吹き溜まったところに少し残る程度です。

(でも一気に溶けたので庭も道もグチャグチャですが・・・)


明日か明後日にはジョセフィーヌの夏越しの整備をしてやって、車もスタッドレスから夏タイヤに履き替えですね(^^


明日は12度、明後日は17度まで気温が上がる予報ですから、さすがにもう大丈夫かと・・・(^^;;

JCMOオリジナルのBLADEアイアンといえば、JCM-01BLADEです。

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そのJCM-01BLADEをワンレングスアイアン向けにリファインしたのが、JCM-01BOL。

ラインアップは3-10(PW)で、ヘッド重量は全て270gとし、7番アイアン相当の重量にしています。 
ライ角は62度、ロフト角は21度、24度、27度、30度、34度、38度、42度、46度と(ストロングロフトでは無い)一般的なロフト角に設定しています。

長さは60度法で全て37.0インチで、今回は重量公差の少ないNS1050GHのSフレックスにて製作。

しっかりと精度を出すことで、クラブMOIは2599.5kg-cm2~2600.4kg-cm2の範囲に収まっています。


しかしながら、ロフトのみで飛距離の階段を作るので、3番の21度~6番の30度までの3度刻みは正直イマイチです。

飛距離の階段をキッチリ作るためには、やはり同ピッチでのロフト変化が必要のようです。
 


本日キャビティにて製作したワンレングスアイアン用の最終試作のヘッドJCM-OLが届きましたが、そちらのほうは25度からの5度刻みで45度までの5本を作っていますので、キッチリとした飛距離の階段が出来ます。 


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 こちらの最終試作はゴールデンウィーク明けにも最後のテストをして発売に向けた生産を行いますので、6月初旬から発売出来るとおMOIます。

また、こちらの最終試作の試打モニターを募集しておりますので、試打してみたい方は5月5日までにseabose@me.comまで、タイトルは「ワンレングスアイアン試打希望」と書いてメールください。

なお、お手数ですが、以下の項目もお書きの上ご応募ください。


1.お名前
2.ご住所
3.お電話番号
4.ゴルフ歴
5.平均スコアorハンディキャップ
6.現在ご使用のアイアンセット(ヘッドのメーカー、ヘッドのモデル名、シャフト名、フレックス)
7.アイアンの構成(ex.3-PW、5-PW)
8.上記アイアンセットの中での得意番手
9.MOIマッチングしたことがありますか?
10.9でMOIマッチングしていない方はなぜしないか?をお聞かせください。
11.BoseIronFactoryもしくはファルコンへの疑問、疑念、懸念、要望、願望、熱望、クレーム等あれば。
(但し、ファルコンは打たれ弱いので人格否定等はご遠慮くださいm(_ _)m)


応募者多数の場合は上記項目を拝見し、決定させていただきます。


クラブMOIマッチングもゴルフをシンプルにしてくれますが、ワンレングスアイアンもゴルフをシンプルにしてくれます。
この機会にぜひぜひご検討くださいませm(_ _)m



クラブMOIマッチング、クラブメイキング、RODDIOFWソールチューニングのお問い合わせ、ご依頼はseabose@me.comまでメールください。

お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在5月10日以降の作業ご予約日程が空いております。



2月最後の猛吹雪映像です。

あれから2ヶ月が経ってゴールデンウィークと言う期間ではありますが、 今現在はプチ吹雪。

慣れとは怖いものでして、YoMe3の関東の感覚でしたらそりゃもう壮絶な猛吹雪みたいです(笑)



もし、この動画の時に来ていたら、「弟子屈(てしかが)なんて絶対に引っ越して来ない!!」となっていたかもしれませんね。(^^::

まだまだ明日の朝まで吹雪く予報ですから、安心は出来ません。


明日も弟子屈カントリーはクローズ確定ですが、グリーンキーパー見習いの私は朝5時出勤ですから、出勤できるよう、車を朝イチで除雪されるはずの町道のすぐ横まで出しておきました。

でも、行けるかなぁ・・・(^^;; 

3時半起床。

4時半出勤。

5時始業。

15時終業。

15時半温泉。

16時帰宅。

16〜17時半工房デスクワーク(メール応対、仕入れ他) 

17時半仮眠。

19時~20時起床。

19時半~20時半工房仕事開始。

26〜27時就寝。



そんな感じの毎日っす( ´ ▽ ` )ノ


さ、仕事仕事っと(^^

グリーンキーパー見習いのファルコンです。

キーパーからは「仕事終わったらすきなだけラウンドしたりテストしたりしても良いよ」と言われているのですが、肉体労働が多く、疲れてしまいなかなか回る気力と体力がありません(^^;;

もっと頑張らねば!!ですね(^^;;



さて、グリーンキーパー見習いの仕事は芝のこと、コースのこと、管理の仕方もテストも含めて一石何鳥にもなる仕事ですが、中でもカップ切りを早い段階からやらせていただいているのはとても勉強になります。

まだまだ叱られてばかりですが、カップ切りから学ぶこともとても多いですね(^^



シニアの方が多いコースでもありますから、エッジからすぐだったり傾斜の途中に切ることはまずありませんが、それでも切る位置はある程度は裁量に任されているので、毎回どの位置に切っていくか考えながら切るのは楽しみであります。


知り合いが来る時は少し難しい位置に切ったりして・・・(^^;;


「ゴルフは止まっているボールを打つスポーツなのになぜ上手く打てないか?」という疑問は皆さんお持ちに鳴ったことがあるのではないでしょうか?

ひとつはゴルフの用具規則によるいかんともしがたいもので、クラブの重心がシャフト軸上に無い。ということです。

テニスやバドミントン、卓球や野球のラケットやバット、ゲートボールのクラブの重心はシャフト軸上にあるので、軸の中心部で打ちやすいのに対して、ゴルフクラブは一番おMOIヘッドがシャフト軸上にはありません。
そのことで上手く打ちにくいということが上げられます。


もう一つの理由。

それがクラブMOIに関連してくることなのですが、テニスやバドミントン、卓球や野球のラケットやバット、ゲートボールのクラブは基本1本です。
1本だから、自分の最適な振り心地(適正MOI)のラケットやバットを選べば、どのようなシチュエーションでも最適な振り心地で振ることが出来ます。
ワンレングスアイアンの考え方はテニスやバドミントンのラケットと同様で、長さも総重量も、ヘッド重量もシャフト重量もグリップ重量も同じであれば常に1本を振っているのと同じになるということになります。



しかしながら、ゴルフは13本という複数のクラブを使い分ける訳です。

しかも、仮にバランスがD2に合わせてあっても、振り心地(クラブMOI)は違う。


山下プロビフォーMOI
バランス合わせの場合、それぞれのクラブで振り心地は違う。
 

 ただでさえ重心位置がシャフト軸上に無いのに、バランス合わせによる振り心地(クラブMOI)の違いがゴルフを更に難しくしているということです。


上記の他のスポーツの例からしても、現時点、現行のルール上で最もゴルフをシンプルなものにしてくれるのはクラブMOIマッチングということがお分かりになるのではないでしょうか?





別に信じなくてもいいですが、合わなかったら元のバランス合わせに戻して、更に全額返金するというキャンペーンも永久継続中ですから、やってみること自体にリスクはありません。

やってみて一定の効果を感じたけれどもイマイチな場合には、何度でも基本工賃無料で再調整する。ということも永久継続中です。


クラブMOIマッチングをやる理由はいくらでも上げられますが、クラブMOIマッチングをやらない理由は見当たらないのでは無いでしょうか?







クラブMOIマッチング、クラブメイキング、RODDIOFWソールチューニングのお問い合わせ、ご依頼はseabose@me.comまでメールください。

お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在5月1日以降の作業ご予約日程が空いております。

 

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こちらのレフティアイアンヘッドは、ここから更に2手間をかけてメッキもし直します(^^;;

と、言うのは、レフティですと三浦技研Aサポート店の真骨頂であるカスタマイズのメニューが多くは無いんです。

ですので、これからファルコン自身が研磨していきます。



そのために、わざと重量を多めに作ってもらっていますから、ご安心を。
また、姫路の超一流の研磨職人も認めてくれた研磨をしますのでその点もご安心くださいね。
(でなければ自らウェッジを削ろうなんてしませんし)


まずはメッキを剥離して、リーディングエッジとトレーリングエッジを削ってWカットソールに。

そしてその後はトップラインを薄めに仕上げます。

その後BoseIronFactory御用達のメッキ専門業者さんで再メッキをかけます。


そうして初めてこのヘッドは完璧になるのです。


そのためあと2週間位はかかりますけれども、何卒ご容赦をm(_ _)m







クラブMOIマッチング、クラブメイキング、RODDIOFWソールチューニングのお問い合わせ、ご依頼はseabose@me.comまでメールください。

お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在5月1日以降の作業ご予約日程が空いております。

久々のレフティ8101( ´ ▽ ` )ノ

大ヒットのCB-1008( ´ ▽ ` )ノ

どちらも予定より少し早めに上がって来ました( ´ ▽ ` )ノ


少し時間はかかりますが、MOIマッチングしやすい形に特注し、更にはメッキやイニシャル、形状のカスタマイズまで出来るのはMiuraCraftmanWorldのAサポート店ならではといえましょう。


これだけのサポートが年会費のみで受けられるのですから、非常に有用ですね(^^

以前お知らせした営業時間通りにBoseIronFactoryは営業しておりますが、週に1日(今週は土曜日、来週は日曜日は弟子屈カントリーでのグリーンキーパー見習いの仕事が無いので)はフルタイム営業です。

そんな朝イチからのMOIマッチングはイーデルゴルフのウェッジです。

シャフトがまだ届いていないので完成にはもう少し時間がかかりますが、イーデルのウェッジもなかなかおもしろく、良さそうなウェッジですね(^^)v


ちなみに、このヘッドは何回もMOIマッチングのご依頼を頂いている方からのご依頼ですので適正MOIもよく分かっていますのでこうした形でも全く問題ありませんが、通常MOIマッチングをご依頼される方には問診票にご記入いただいた上で組み上げられたクラブのMOIを測ってからのチューニングとなりますので、ヘッド単体やバラされた状態でのご依頼は基本お断りしております。 

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クラブMOIマッチング、クラブメイキング、RODDIOFWソールチューニングのお問い合わせ、ご依頼はseabose@me.comまでメールください。

お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在4月29日以降の作業ご予約日程が空いております。


壊れるのには30年以上かかりましたが、壊すのは一瞬です。



わずか2日足らずで綺麗になりました(^^;;



建てるのはまた(金銭面で)大変ですが、まぁ、仕方ないですし、ファクトリー兼倉庫になるので、職と住が一緒より気持ちの切り替えが出来て良いのではないかと思います( ´ ▽ ` )ノ

北海道らしいファクトリーにしていきますよ( ´ ▽ ` )ノ

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