ゴルフ「北の国から」

ゴルフトゥデイでの連載「ゴルフ〜北の国から〜」をしていたファルコンまつばらです。 クラブMOIマッチングを中心とした理想の工房を北海道に作るまでの模様、そしてクラブMOIマッチングの今とこれからを中心に様々なことに顔を突っ込んでいきます(^^;; なお、純はもしかしたら出てくるかもしれませんが、蛍や五郎さんは出てきませんので、念のため・・・。

カテゴリ: 北の国から

苦節2年半。。。
(実際には前にあった倉庫を立て直してからですので、1年半ですが・・・)


日付変わってますので、ようやく、ようやく、ようやく、本日午前11時、新工房への増床移転オープンとなります。

オープンに向けての準備はほぼほぼ完了し、只今ばくおん!!でヘヴィメタを聴いております(ご近所迷惑にはならない距離なので・・・)


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まぁ、オープンと言っても別にオープン記念セールをやるわけでもありませんし、行列はもちろん、来客もほとんど無いでしょうし(記念セールやっても人は来ない!!←なぜなら人がいない!!)。


そんな状況ではありますが、やはりファルコン個人としては(ここまでの道のりが長かっただけに)感慨深いです。

この工房自体、ファルコンが考えつくことを(予算の範囲内で)可能な限り行ったので、かなりいい感じというか、理想の工房に近いものが出来たとおMOIますし。

基本メールでMOIマッチングは行っておりますので、普段の平日はほとんどお客様はいらっしゃいませんが、1人でも2人でもいらっしゃってくださったら、それだけで涙流して感涙しちゃいますね、きっと(^^;;←気持ちの中でね

とは言いましても、MOIマッチングの聖地への道のりはまだまだまだまだまだ続きます。

おそらくファルコンが死んで10年くらいは経ったところで初めて「そういえばファルコンってジジィがMOI!!MOI!!って叫んでいたようだけど、ようやく普及したね~」という感じになるのでしょう(^^;;


よし、それまで草葉の陰で見てやるぜ!!(嘘)


ということで、引き続き、皆様、このファルコン&BoseIronFactoryをよろしくお願いいたします!!

&お近く(半径150キロくらい)に起こしの際にはぜひお立ち寄りくださいm(_ _)m

はい。
学識がなく、何て言うのかよく分かりませんでしたが、BoseIronFactoryの引っ越しは店舗運営のプロによると増床移転ということらしいです(^^;;

プロの手は全く借りずにほとんど私一人で作った新工房ですので、細かい所の見てくれは悪いです。

でも、その分たっぷりと手間と時間はかけて(かかって)いますので、MOIマッチング作業が終わってから新工房に行って過ごす時間が楽しいです・・・・(^^

気がつくと明け方になっていることもありますが、まぁ15日までは寝不足覚悟ですので・・・(^^;;



そんな弟子屈ですが、今朝から14時位までドカっと雪が振りました(>_<)
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この時期の雪は水っ気が多くて重くて除雪が大変です。

荷物が届く午前中のうちに除雪しておかないとトラックが入ってこれずBoseIronFactoryにとっては死活問題ですから、ジョセフィーヌの今季初出動をかけました(^^;;

風もそこそこあったので、ジョセフィーヌで飛ばした雪が(風向きによっては)もろに身体を直撃し、全身ビチョビチョのヌレヌレ(>_<)

今回の積雪で新工房の入り口に雪が落ちてきて入れなくなるという新たな問題も発覚し、今後の対応をどうしようかと・・・。
(落ちてくる雪を扉の左右に散らす屋根を作るのが一番なのですが、それは来年の雪解けを待ってからでないと出来ません)

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1年半に渡る新工房のかけて建設産業もようやく終りが見えてきました。

当初は夏の間に移転を考えていましたが、諸事情によりここまで遅くなってしまいました。

(とは言っても寒い時期に移転することで断熱もほぼほぼ完璧に行うことが出来ましたので、後々のことを考えるとこの時期に移転するのが良かったとも言えますが・・・)

で、肝心の新工房への移転日ですが、12月15日(金)と致しました。

都内と違って弟子屈(に限らず半径50キロ以内)には大きなお花屋さんなどはありませんし、メーカー様、お取引先様等からのお花等は謹んで辞退させていただきます。


お花等を頂いても凍ってしまいますしね(^^;;。



入り口はこちらでは無く、この先のこちらになります!!



住所は、
〒088-3228
北海道川上郡弟子屈町奥春別原野40線西61-2
電話:080-5444-0101
営業時間:
月曜日~金曜日:AM8:00~24:00
土曜日:AM5:00~22:00
日曜日:AM11:00〜23:00
不定休

営業時間中でも不在の時がありますので、来店時はお電話にて来店のご予約をお願い致します!

はい。
日々バタバタしすぎております。

新工房への移転はまだ進んではいません。

このところマイナス10度を下回る寒い日もあるのですが、そうした寒い日は暖房をしても床付近が寒いんですね。

もちろん冷たい空気は重いので下に行くのですが、強力なサーキュレーターとシーリングファンの2台体制で空気を循環させているので、本当は寒くなってはいけないんです(^^;;

それでも寒いのは・・・

床付近から冷気が入ってきているからで、現在いろいろな手段を使って冷気の遮断に務めています。


断熱材としては、壁は50mmのスタイロフォーム(発泡スチロールみたいな断熱材)を2枚重ねて100mm体制にして、天井は100mmのグラスウールと言うかたちですから基本大きな問題は無いはず。

でも壁が立っている部分(床と壁の継ぎ目部分)からは冷気が・・・。

この冷気の出処は倉庫側の床下部分だと思うのですが、冷えて土の部分がしばれ上がるためこの冷気を遮断するのが結構大変で、ちょっと苦労しています。

まぁ、工房部分だけで40畳近くあるので、広いから大変ということでも有るのですが。。。



壁の立ち上げ部分ですから内部からの冷気遮断は引っ越す前にやっておかなければいけませんから、日中の作業が終わってから少しづつやっています。


外側の作業は引っ越してからでも出来るので、まずは中からがっつりやらなくてはですね。



12月からは新工房で作業をしたいので、急がなくては・・・。


もちろん朝から夜まではMOIマッチングのしごとをがっつりやっています。

寒くなってからじゃないとどの部分からどのくらい冷気が出てくるか分かりませんしね(^^



とは言っても、母屋の断熱に比べると新工房は快適です。
夜中に作業に入るときでも、10分~15分くらいで0度くらいから20度まですぐに温度も上がりますし(^^

がっつりと断熱材を入れているだけはありますね(^^)v

新工房への移転を目前に控えて、いつものバタバタに拍車をかけておりますm(_ _)m

お問い合わせのメール等にもお返事できておりませんし、ご依頼頂いたクラブMOIマッチングに関しても遅れが出ておりますが、必ずやお返事させていただきますし、ご依頼頂いた分はしっかりとやらせていただきますので、皆様に於かれましては、もう少々お待ちくださいませm(_ _)m



現在発売中の週刊ゴルフダイジェストにBoseIronFactoryでもサポートさせていただいている今野プロ(スーパーゴルファーこんちゃん)が巻頭特集の「70台が出せるマネジメント」に出ています(^^


週間ゴルフダイジェスト

こんちゃんのGPSやレーザーを使ったマネジメントはとても参考になるので、皆さん読んで下さいね!!


ファルコン的には「池田勇太のCバランスドライバー、僕らも飛ばせる?」というのも気になります(^^

と言うか、これこそMOIマッチングそのものなので、ゴルフダイジェストさん!ギャラいらないのでガッツリ解説しますよ!!(と言っても、見てないでしょうが・・・(^^;;





すみません、直接的にゴルフには関係の無いことで恐縮です。

ゴルフにシカご興味のない方は以後読まなくても良いかと・・・(とは言っても多少はゴルフに関係のあることも書いていきます)




さて、弟子屈に限らず、北海道ではエゾシカが増えすぎて困っています。


エゾシカ
可愛いのですが・・・。


増えすぎたエゾシカは森の中だけでは餌が足りず、人里まで降りて来て農作物を荒らしたり(ウチの家庭菜園のとうもろこしも実が付く前に全部食べられてしまったので今はやっていません)、道路に出てきてクルマに轢かれたりしています。
森の中のエゾシカに関しても、原始の森だけでなく植林され人間の手が入った森にもたくさん居ますから、植林され育ちつつある木々の皮を食べたりして、せっかく植林された木々が枯れてしまうということもあります。

増えすぎたエゾシカは害獣として駆除されますが、駆除するエゾシカよりも遥かに多く増えていきますから、いたちごっこが延々と続いているのが現状のようです。

駆除されるエゾシカが増える数よりも少ないのは、ハンターが年々少なくなっていることも原因のひとつとも言われています。
せっかくシカを撃っても、自治体から出る駆除の補助金はそれほど高くはありませんし、ジビエとして解体したシカ肉を売っても、それほどの金額にはなりません。
シカが増えすぎていると言っても、毎日何頭もシカが獲れることはありませんし、ベテランのハンターでも猟期に週に2~3頭獲れたら良いほうだと聞きます。

一方で獲ったエゾシカは肉の利用はあっても、皮や角の利用はほとんどされずに廃棄されます。

せっかく獲ったエゾシカですから、生命を頂くという意味で出来る限り頂く=利用するということが一番良いことだと考えます。
また、皮や角、骨などを上手く利用することが出来れば、ハンターの収入源が増え、ハンターの生活にも潤いが出るようになります。
そうしてハンターへの還元が進めば、ハンターになりたいという人や都市部でハンティングを趣味として楽しんでいる人たちが過疎化が進む弟子屈や北海道の他の土地に移住してくる人も増える可能性もあります。


今回エゾシカを一頭買いしたのは、肉を自分で食べたり差し上げたりするためだけではなく、捨ててしまうだけだった皮を有効利用することで、最終的にハンターに還元したいということも考えての一頭買いです。
今回買ったエゾシカはメスですから角はありません。
でもせっかく一頭買いしてくれたということで、特別に角もいただきました。

皮は東京の皮の鞣し工場に送って鞣してもらうことになっていて、鞣した革が送られてくるのは12月初旬。
鞣した革が送られてきたら、エゾシカ革でヘッドカバー等を作ろうとおMOIます。
柔らかく目も細かくて強いエゾシカの革ですから、きっと素晴らしいヘッドカバーが出来るとおMOIます。
ただし、野生のシカですから、傷があったり厚さが違ったりするところもあるでしょう。
そうした部分も”味”として感じて頂ける方、テスト販売した際にはよろしくお願いします!!





予報通りに台風が来れば明日の日中は雨でなく雪になる模様です。

となると台風で猛吹雪になると言う珍しい事になります(^^;;


9月の台風の時には試打用の鳥かごが飛ばされてしまい大きな被害をうけたので、今回は下の写真のように鳥かごを工房内に入れ、準備は万端です。

外に出してあったモノも倉庫内に退避させましたから準備は完了です。


スタッドレスにはまだ履き替えていませんけどね(^^;;

いきなりですが、メールのお返事が遅れに遅れておりますm(_ _)m

キチンとお返事しますので、もう少しお待ち下さいませm(_ _)m




とお詫びした所で。。。。

ここ弟子屈に住んでいると、クルマには無頓着になりがちです(^^;;

もともとクルマは大好きだったのですが、大好きすぎるクルマがあまりにも高くて買えない(何と言ってもTOYOTA2000GT初期型!!)ために、他のクルマは足としてしか見られないということもありますが・・・。

そんなクルマ好きで無頓着な私でも、近くのコンビニまで歩いて1時間半という弟子屈に住んでいるとどうしてもクルマは必要であり、生活に欠かせないものであります。


そんなファルコンが持っているクルマは・・・。

①ステップワゴンRF1(FF)の合法改造4ナンバー貨物車ツーシーター。

②テリオスキッド 4WD ドJ-111Gドノーマル車。

の2台。

ステップワゴンは車検上も2シーターで、MAX400kg掲載の正真正銘貨物車です。
構造変更をキチンと受けていますので、普通貨物で1年車検ですが、車検にかかる費用は安く、荷物も畳がそのまま入る位の大容量積載が出来るので重宝しているのですが、冬の降雪時&近場はイマイチ。


テリオスキッドは4WDでドノーマルの4人乗り。
5速MTで燃費もそこそこですから町中を走ったり、3人以上乗る時などは重宝しています。


クルマに無頓着になってしまったファルコンは、どちらも中古で「え?」と言うくらいの値段で買ってきたのですが、テリオスキッドのほうはそろそろ19万キロ!!

シカも!!先日のブログ記事のようにシカさんと接触してしまったり、シカさんと接触する前々日にはマフラーエンドのパイプがサビてプランプランになってしまったりと、かなりボロボロです(^^;;


それでもテリオスキッドは結構走りますし、まだまだ走ってもらわなければならないので、マフラーはステンの純正同等品に交換しました。
実はそのときにマフラーへと繋がるエキパイもサビサビになっていてプランプラン直前になっている(幸いなことに排気漏れは無し!!)のが発見されたので、10月3日の夕方に同じメーカーのエキパイを発注。
何と兵庫の部品屋さんなのに、今日の午前中に到着するという・・・(笑)

ということで早速取り付け。


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こっちはマフラー(タイコがでかくてシフトチェンジしにくかったす)

マフラーとエキパイ両方交換しても、ネットでサードパーティ製のモノを探してくると結構安く上げられますね(^^
普通にディーラーで純正品に交換した場合の1/5以下じゃないかと・・・(^^;;

シカも鉄ではなくてステンですから、耐久性も高いですし(^^

交換する際に、若干のエンジンオイル漏れ(オイルにじみ)を見つけてしまいましたが、その対応もできそうですから、あと10万キロ位は乗り続けようかと・・・(^^;;


で、大脱走のほうですが。。。。


にゃんずが昨晩大脱走しまして・・・。

1階の屋根の上から下に降りないので天気の良い日は「放牧(仕事の邪魔をさせない)」していたのですが、一昨日にはタケルが野良猫さんにそそのかされて1階の屋根から下に降りて少脱走し、今日はヤマトが野良猫さんにそそのかされて下に降りての脱走。

ヤマトを心配したのか、タケルもその後を追って脱走しました。


捕まえるのにエラい苦労しましたよ・・・(泣)

共同責任ということで、2匹ともゲージに入れてキチンと叱って、今は私の足元で疲れて寝てますが、来年の春まで放牧はしないことに決定です。


それにしても・・・野良猫さん、こんなところで冬までいたらおそらく凍死するんじゃないかと・・・。



そしてゴルフトゥデイ。

今月はちゃんと「ゴルフ~北の国から~」は載ります!!休載はしません!!


イケメンの川村Pのショットの写真もありますし、何と言っても今回のメインはRODDIOのNEWドライバーのことが書いてあります!!


根室GCでのテスト、弟子屈CCでのテストの模様が写真入りで載りますから、是非是非買って呼んでくださいね!!




新工房の看板ができたり、倉庫の壁に馬鹿でかくてかっこいい絵が描いてもらったり、シカさんを轢いてしまったり、マフラーエンドがサビて落ちたり、知床ですんごい夕焼けを見たり、美味いもの食べたり、鳥居塗ったり、母屋の屋根が変な緑から北海道らしいちょっとくすんだ赤になったり、BBQで死ぬほど食べたりと、届くはずのHAYABUSAノーマルバージョンのメッキが届かなかったり、ヒッコリーで根室GCを回ったり(私じゃないけど)、この1週間で数カ月分のことをやっちまいました(笑)


いやぁ、ホントに充実してるけれど、(ちょっと)疲れたですね。

また、来年の春に!!



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2017-09-28-17-04-24
2017-09-28-17-02-58
2017-09-28-17-02-03
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2017-09-28-08-10-14
2017-09-28-08-09-37
2017-09-25-12-38-44
2017-09-24-19-46-08





さぁ、仕事仕事っと(^^;;

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