前回はダメのお手本をご紹介しました。

では逆にどのようなセッティングが良いのかを見ていきます。


多くの皆さんはクラブの流れをあまり重要視せずに、ドライバー、FW、UT、アイアン、ウェッジ、パターでそれぞれ"飛ぶ"ものを選びがちですが、スコアメイキングにはそれほど"飛ぶ"ということは重要では無く、クラブの流れのほうが重要だとファルコン自身は考えています。

クラブの流れというのはロフトや長さによって作られる「飛距離のフロー」、ヘッド重量やシャフト重量、グリップ重量によって作られる「総重量のフロー」、フレックスやシャフトの素材等によって作られる「振動数のフロー」、そしてクラブ全体のMOIによって作られる「クラブMOIのフロー」を総合的に勘案した流れです。

もう少し突っ込むと先調子や元調子などを含む「シャフトの性格のフロー」というのもあります。
シャフトの性格のフローの中であまり考えなくても良いのが、捕まり系とか逃げ系と言われるものです。

クラブMOIマッチングのやり方次第で、捕まり系でも捕まらないように組み上げることも可能ですし、逃げ系で捕まるように組む事も出来ますので、JCMO認定店以外で頼む時はあまり考えなくてもOKです。

この4つのフローが大切で、このフローの傾き加減は人それぞれなのですが、谷が出来ていたり山ができていたりするのはNGです。

ひとつ前に上げたブログでのゼクシオカーボンのアイアンからボーケイのDGというのは総重量とクラブMOIのフローでアイアンからウェッジになる時に思いっきり大きなエベレスト並みの山が出来るのでNGという訳です。


では、これらのフローを具体的にご説明していきましょう。

飛距離のフローの場合、アイアン1番手の距離差は10ヤードが目安とされていますが、一概にそうも言えません。

ヘッドスピードが50ｍ/sの人と5ｍ/sの人が"仮に"いた場合で、50ｍ/sの人が1番手10ヤードの飛距離差さとすると、5ｍ/sの人は1ヤードの飛距離差になります。
ということは、同じクラブを使った場合、40ｍ/sの人で10ヤードとすると36ｍ/sの人は9ヤードの飛距離差ということになります。

実のところ、このあたりをしっかりと把握されている方は意外にも少ないです。そしてそれはまた多くの人が100を切ったり切れなかったりする原因の大きな部分でもあります。

練習場でこの部分はある程度把握できるはずなんですが、実際に1ヤードの飛距離差を把握するのは結構難しいと言えます。
こういう場合、スイングが安定していない事も多く、左右のブレと同じように前後のブレも大きいのが飛距離差を把握するのを難しくさせている要素でもありますので。

スカイトラックやトラックマンなどの弾道測定器を使うと数字で出てくるのでよく分かるのですが、一般の方はそういった測定器を買えないので、練習場でもある程度分かりやすい方法をご紹介しましょう。

PWで10球程度打ってみて、キャリーの飛距離を覚えておいて、その後7番アイアンを10級程度打ってみる。
3番手変えることで、その差が明確になるはずです。

また、7番アイアンでしたらミドルアイアンで得意な方も多いので、(MOIってない)ロングアイアンほど飛距離が出ないと言う事も無いでしょう。
なので、PWで仮に110ヤード、7番アイアンで140ヤードのキャリーでしたら、9番120ヤード、8番130ヤードと推測出来ます。
MOIってあるアイアンでしたら6番150ヤード、5番160ヤードと言う具合になることが多いのですが、MOIっていなくて且つロングアイアンになるほどに苦手意識が出てくる方は、6番147ヤード、5番154ヤード、4番161ヤードと言った具合に、7掛け(6番なら10ヤードの7掛け=7ヤード、5番なら20ヤードの7掛け＝14ヤード、4番なら30ヤード7掛け＝21ヤード)程度で考えておくと良いかと思います。


そう考えていくと、次に出てくるのがウェッジとUTです。

どちらもアイアン未満の飛距離とアイアン以上の飛距離のしっかりとした階段が必要です。

どちらも選ぶ際の目安となるのがロフトです。

アイアンのロフトピッチの上下を埋めていく事が大切ですから、ご自身がお使いのアイアンのロフトは(覚えていなくてもいいので)把握だけはしておいてください。

ここでよく言われるのが、「メーカーの発表しているロフトは誤差が激しくあてにならない」といったことですが、そんなこと無いです(キッパリ)。

誤差1度位はあるかもしれませんが、2度や3度違っているのは見たことが無いです。
(違っているとしたら計測方法に難ありの可能性もあります)

キャスト(鋳造)でそこまで狂うことは鋳造型がおかしいということになりますし、鍛造でもネック溶接の場合で2度違っていたら完全な溶接不良です。
一体成型の場合でしたら穴あけの不良で弾かれますし・・・。

打っているウチに変わってくることはあり得ますが、よほどのハードヒッター(HS55m/s以上)か、設計ミスで懐が極端に狭い場合(BANG-GOLFのBang-O-maticの0番等)などには可能性はありますが、通常のメーカー製であればほぼ無いと言ってもいいです。
あと考えられるのは元々20度のロフトのアイアンを15度とかに曲げている場合。
この場合、「曲げ戻し」と言う素材の元に戻ろうとする応力が働いて少しづつ曲がる事があります。

大手メーカーの場合は番手ごとに鍛造型を作って鍛造段階でそのロフト・ライになるように鍛造をウチますし、鋳造の場合も番手ごとに鋳造型を作りますから、ほぼ曲げ戻しが発生することは無いと言えるでしょう。



文字ばかりで長くなりました。
次回以降、また書いていきますので、今回はこのへんで勘弁してやってください(^^

人間だもの。そりゃ、間違うこともあります(^^;;


と、開き直るのはよろしくはありませんけれども、そりゃ私だってミスはします。






まぁ、さすがにこうした取り返しのつかないミスはほとんどやらかすことは無いのですが、3～4年に1回位はやからします(爆)

年間1,200～2,000本作業するので、3～4年と言うとおおよそ5,000分の1位の確率ですが、それでもやはりこうした超初歩的なミスをやらかすと落ちますね・・・。


こうした場合は新品のシャフトを発注してやり直すことになりますので、時間とお金の両方で更に落ちる訳です。


まぁでも新品のシャフトがあるだけ好しとしますか(^^

一次MOI調整用のカウンターバランスの製作方法を書いてみます(^^)

以前にも書いたことがありますけれども、大手メーカーのプロ支給品ってその殆どが偽物(メーカー製であっても本当のプロ支給品ではなくて、単なるサンプル品だったり、市販品だったり)ですし、わざわざ高いお金を出して買うようなものとは到底思えません(^^;;

ですが、「プロ支給品」と言う言葉の響きは悪くないのか、欲しがる人も未だにいらっしゃるようです(^^;;

BoseIronFactoryの場合今まではプロ支給品と言うことはごく一部の製品を除いて謳うことをしておりませんでしたが、ほとんどの製品を実際にプロに支給していますし、プロ支給する製品は通常に在庫しているものだったり、一般市販前にプロにテストしてもらって市販化、そしてテストしてもらったお礼に市販品が出来たら支給すると言うプロセスを踏んでいます。

文字通りほとんどの製品はプロ支給品そのものですし、組み上げに関しても市販するクラブと全く同じ方法で組んでいますので、どこぞやの「ツアープロが認めたブランド」と言いつつ、プロが全く使っていないと言うようなことはありません。

また、本当のプロ支給品なのだからそのことを書かないともったいないと言う事も言われましたので、BoseIronFactoryWebShop上でプロ支給している製品に関してはその旨記載を致しました。

プロ支給している数が多すぎるので面倒ではありますが・・・(笑)

ちなみに、かなり多くのプロに実際に支給していますし、MOIマッチングに関してもかなり多くのプロに行っておりますが、プロの多くは用具契約等により支給したことやMOIマッチングしたことを名前を上げて書くことが出来ないと言う事情もございます。

三木龍馬プロのように、どんどん名前出してもらって構いませんよ(^^
と言ってくれるプロもいますが、そうしたプロはごく一部で、ほとんどのプロは名前を出せないので、その点に関してはご了承くださいませ。

という事で、ごく一部ではありますが、プロ支給品にはこんな製品がありますよ(^^
というのをブログ写真に上げておきますね(^^

三木プロはHAYABUSA以外はAkiraのヘッドを使っていますが、今回Akiraから三木プロ分として新しいヘッドとシャフトが届きました。

今まではAkiraのハーフコードグリップでしたが、eliteグリップに変更したためグリップは入っていませんでした。eliteさん、使ってほしかったら私のところへも送ってくださいね～～～(笑)



三木プロの場合ドライバーも2730kg-c㎡や2720kg-c㎡と低めなのですが、Akiraのドライバーヘッドは重量調整用のネジが付いているので割と楽にMOIマッチングができます。

と言ってもAkiraからネジを頂いている訳ではなくて、付いてきたネジをこちらで適正MOIになるよう加工してから組み上げるんですけどね。

Akiraさん、調整が大変なのでネジ各種送ってくださいね(^^

今回はフジサンケイやアベマツアーで見た三木プロの傾向と対策から2730kg-c㎡ではなく2720kg-c㎡にてMOIマッチングしました。

この数値を見て、一部の詳しい方々はおわかりになるかと思いますが、一般的に販売されているドライバーなどとはMOI値がかなり違います。
一般的に販売されている市販品のドライバーなどは2830kg-c㎡～2850kg-c㎡がボリュームゾーンですから、一般アマチュアの購入するドライバーよりも100kg-c㎡以上低いんです。


50歳とか60歳の一般アマチュアと、28歳(だったかな)のトーナメントプロのドライバーで、トーナメントプロのほうがMOI値が低いんですってよ！！奥さん！！(笑)

この月末に発売されるRODDIO PC-FORGEDアイアン。

BoseIronFactoryにもご予約いただいていたオーナー様のヘッドが到着致しました。

BoseIronFactoryというと、最近ではオリジナルのHAYABUSAIronばかり宣伝していますが(笑)、RODDIOの日本最東端のコンシェルジュショップとして、実は結構取り扱い量も多いんです(^^

もちろんクラブMOIマッチング出来るゴルフ工房自体、多くはありませんので、日本全国からのご依頼があります。

今回のPC-FORGEDアイアンに関しての性能や特徴に関しては他の工房さんも沢山お話していますので、詳細に関しては割愛させていただきますが、CC-FORGEDと今回のPC-FORGEDでRODDIOのアイアンのラインアップに関してもようやく全方位でのフォローが出来るようになったと感じています。

操作性や打感などを重視し、寛容性と飛距離性能も高いレベルで実現したCC-FORGED。

飛距離性能と寛容性を重視しながら、打感や操作性も高いレベルで実現したPC-FORGED。

どちらもとても素晴らしいアイアンですので、迷うところではありますが、どちらに重きを置くかという視点で選ぶのもまた楽しいものです。



ちなみにHAYABUSAIronに関しては、RODDIOのアイアンヘッドとはコンセプト自体が違います。

何番アイアンで何ヤードという飛距離性能はほとんど考えておらず、その分を飛距離の階段とその他の機能についてじっくり考えた末のHAYABUSAIronです。


余裕があるのであれば、RODDIO2セットとHAYABUSAIronという、3セット体制にすると多くのコースで素晴らしい結果が残せるかもしれませんね(^^;;

超高額なクラブも多数出てきている事を考えると、高額なクラブは辞めておいてこの3セット体制というのも悪くは無いのではないかと。ファルコン個人としては考えています(^^