ゴルフ「北の国から」

ゴルフトゥデイでの連載「ゴルフ〜北の国から〜」をしていたファルコンまつばらです。 クラブMOIマッチングを中心とした理想の工房を北海道に作るまでの模様、そしてクラブMOIマッチングの今とこれからを中心に様々なことに顔を突っ込んでいきます(^^;; なお、純はもしかしたら出てくるかもしれませんが、蛍や五郎さんは出てきませんので、念のため・・・。

November 2016

さてさて、MOIマッチングをまだされたことの無い方が、MOIマッチングをしたクラブを打つとどうなるか・・・。


まず最初にお断りしておきますが、クラブMOIは人それぞれですので、その方に適正ではないMOIのクラブを打つととんでもないことになります。

振り心地は揃っているものの、全番手で引っ掛けたり、全番手で右に行ったりするんです。

飛距離も正しい飛距離が出ずに、飛びすぎたり、飛ばなかったり・・・・。

知人がMOIマッチングしているからと言って、そのクラブを借りてきて打ったとしても、良い弾道にならなくて、「あ~MOIマッチングやっぱりだめだね~(^^;;」となるのはある意味当たり前なんですね。

そりゃそうです。他の人に合わせて作っているクラブなのですから。合わなくて当たり前なんです。

万人に合うクラブMOIなんてものはありませんから、カルノー効率を超える熱機関を作り出せないように万人にあうクラブMOIなんてこの世には存在し得ないのです。


ですが、割とピッタリめのMOIのクラブを打つことが出来たならば・・・・。

その感想は以下のようなものになるんですね。




~~~~~~~~~~~~ここから~~~~~~~~~~~~~

お世話になります。

昨日試打クラブが届きまして、本日打ってきました。

打った感想としては、なんとも言えない不思議な感覚でした。
決して悪い印象ではなくて、むしろ何を打ってもいい感じで 打てているのが、自分が調子いいだけのか、クラブに打たせてもらえているのか なんとも表現しがたい試打でした。

ロングアイアンになるほど軽く感じて振りやすくなるのは感じました。
0番アイアンのナイスショットしたときは驚きました。
これまで苦手だったスプーンをあんなに気持ち振れて、真っ直ぐぶっ飛んだことは ありませんでしたし、なによりドライバー、特に40g台のSRの打ちやすさと上がりやすさに 驚きましたし、黒いドライバーは真っ直ぐいい球が多かったです。

黒のロッディオオリジナルグリップも。
全体的にどのシャフトで打っても、そんなに結果が変わらなかったのはよかったのか、 悪かったのか。 こんな変な感想ですが、まずはお知らせまで。


~~~~~~~~~~~~ここまで~~~~~~~~~~~~~
 
こちらのお客様には適正なMOIでないかもしれないということを前提にフルセットプラスアルファをお貸し出ししているのですが、お貸し出ししたセットのMOIと適正MOIがほぼ合っていたという少し特殊な例ですね(^^

0番アイアンは零式キャビティではなく、ブレードの零式です。
クラブMOIは2740くらいで、実際に私がバッグの中に入れているものです(^^


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ドライバーなどでは一般的にクラブMOIは高めに出てきます。
クラブMOI高い=振りにくい=振るのに力が必要=力が出せない場合が多い=力が出せないと振り遅れる=フェースは開いて入り、ロフトはたって入る。
ということになります。

そのため、お貸し出ししたドライバーのクラブMOIは2700~2750くらいにしていますし、FWは2700弱としています。
結果、まっすぐきれいな弾道で飛んでいくということになるのですが、適正MOIを見極める作業こそがMOIマッチングの真骨頂ともいえます。

この方は割りと珍しい例ですが、ほとんどの方の場合実際にご自身のクラブをMOIマッチングされると上記のような感想になりますのでご安心ください(^^)v





クラブMOIマッチング、クラブメイキング、RODDIOFWソールチューニングのお問い合わせ、ご依頼はseabose@me.comまでメールください。

お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在約2~3週間待ちの状況ですが、随時作業は行っておりますので、納期等はお問い合わせください。
 

Oさん:「やっぱり良さげなクラブがあるとついつい買っちゃうんだよね・・・」

イケメン俳優さん:「 そんなに買ってどれ使うの?クラブに慣れるまで大変でしょう?」

Oさん:「いやいや、買ってすぐにMOIマッチングしてあるから全然へ~き!!」



という会話があったのか無かったのかは存じ上げませんが、 Oさんから新規に入手したアイアンセットのご依頼がありました。

で、Oさんからは「ファルちゃん、いつものようにシクヨロ~(・∀・)つ」という感じ(では言われていませんが)で、ご依頼を頂いた次第。


前のセットはエポンの303で、こちらが絶好調でベストスコアも更新しちゃった(イケメン俳優さんからの情報)ということなのですが、ウェッジの調子の良さについつい物欲が出てしまいウェッジと同じマスダのCB-01のMOIマッチングご依頼であります。
(業務連絡:Oさん、マスダゴルフさんも取扱いあるので、今度はぜひBoseIronFactoryへご発注くださいませ)

で、マスダCB-01では「6番7番が絶好調!!」と問診票に書いてあり、そのクラブMOIを測った訳です。←もちろん全番手図りますけどね。

ではまずここで、AF-303のクラブMOIマッチング後のクラブMOIをば・・・。

小川さんAF303MOI
2640kg-cm2合わせでのMOIマッチングです。




で、次にマスダCB-01のMOIマッチング前のクラブMOIをば・・・。


マスダゴルフ

数字を太くするのを忘れてしまいましたが・・・

すごくね!!??  


あ、思わず興奮してしまいました(^^;;


そうなんです!!6Iが2647.9kg-cm2で7Iが2637.0kg-cm2

6I&7Iが好調の理由はここなんですYO!!


MOIマッチング、すごくね!!??





すみません、マイルドヤンキー的な言葉遣いになってしまいましたm(_ _)m






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朝イチで地元の製材所へ赴き、新工房の床板を発注してきました。

写真はその製材所の作業場なのですが、シルバーグレーのいい味が出ていますね(^^



私が発注してきた床材は下の写真のようなものですから、上の写真のようになるまでは相当な時間がかかるとおMOIます。

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エイジングという手法もありますが、時間がエイジングしてくれるのを待つのも良いかとおMOI、そのままで発注しました。




シルバーグレーの良い味が出てくるまでにはクラブMOIマッチングが広まってくれると良いのですが・・・(^^;;





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ゴルファーたるもの、男子だろうが女子であろうが関係なく常に悩み多きもの也・・・。


ということで、Q&Aコーナー。

以前ご感想を載せさせていただいた美しき女子からのお悩みでございます(^^


Q:ウッド類ですが、これは未だにグズグズしておりまして、買い替え?リシャフト?と悶々としております…(-_-;)

悶々としてるのはドライバーをリシャフトしまして今のFWのシャフトよりだいぶ硬くなったから。刺したのはSpeeder EVOLUTION 474 R、ドライバー重量>FW重量にもなっており。
なんじゃこりゃΣ(゚д゚lll)な訳で。

買い替えてマッチング?リシャフトしてマッチング?そのままマッチング?
踏ん切りつきませぬ(T_T)

どうか教えてください…。宜しくお願い致します。 



この方はアイアンはMCI60のRフレックスで鍛造のキャビティバック。
もちろん最初にMOIマッチングしており、ウッドもやりたいんだけどどうしたら良いのかとのお悩みですね。。。

ではではお答えしていきたいとおMOIます(^^

A:クラブMOIマッチングをした場合、総重量がクラブの動きを支配するのはキャディバッグから出し、アドレスするまでです。
つまり、MOIマッチングをした場合、スイングに入った段階で総重量よりもクラブMOIのほうがはるかに影響は大きいのです。
まぁ、そうは言ってもFWのほうが軽いと言うのはよろしくありません。
アイアンの流れから言っても、長さの点から言っても、重量はアイアン>FW>Drという形になっていないとよろしくありませんです。
ドライバーのMOIは以前アイアンをMOIマッチングした際に測ってありますが、シャフトが変わっているのでMOIも変わっているはずです(しかもよりMOIが高い方へとです)。
ドライバー、右に行きますよね?ええ、行くでしょうとも(^^;;

ではどのようにするか・・・。

1.DrはそのままのシャフトでMOIマッチング。MOIは下げる方向で行きますが、これ以上は硬くならない方向でバットカットやヘッドのジェル抜きを中心に作業していきます。

2.FWに関してはもともとが女性用のクラブでMOIがかなり低めです。ですのでリシャフトしてSPEEDER EVOに近い特性のEVO FW用にしてMOIマッチング。
FW用シャフトはDr用よりも安いので、安心してください(^^

というパターンかと。
ただ、FWはヘッド自体が女性用ですので、少し使ってみてイマイチ合わないようでしたら違うヘッドにするという選択肢もあります。
基本カーボンシャフトの使い回しは安全上やりませんけれども、BoseIronFactoryで挿してBoseIronFactoryで抜いたものであれば熱をほとんど加えずに抜くことが出来ますから、挿し直すことも問題はありません。
ヘッドは今は女性用でなくてもヘッドが軽いものも多いので、そうした中から選ぶのもいいでしょうね。




これで少しは悶々さがなくなりましたでしょうか?(笑)


 

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お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在約2~3週間待ちの状況ですが、随時作業は行っておりますので、納期等はお問い合わせください。
 



池田勇太プロがYONEXのグラファイトハイブリッド鍛造アイアンを使って賞金王獲得に向けてまっしぐらです(^^

http://www.yonex.co.jp/golf/news/2016/11/1611281700.html


BoseIronFactoryではYONEXさんのお取扱いは今現在まだ行っておりませんけれども、YONEXさんも工房を限定してカスタムパーツの販売を行っていますので、近々取扱を開始させていただくかもしれません(^^




多くの皆さんはご存知でしょうが、BoseIronFactoryでは既存クラブのMOIマッチングを中心に行っているので、正直こちらから新規クラブの組み上げをお勧めすることは少ないです。

正直、新規クラブの組み上げのほうが儲かりますが、「このクラブはMOIマッチング出来ないから新しいのを買ってください」といったことは今まで一度もありません。

お気に入りのクラブをMOIマッチングすることでより一層気に入っていただいて手放せないものにしていただくというのが儲けは少なくてもMOIマッチングの普及には一番いいと考えていますから(^^;;


そういったわけで、YONEXさんの取扱いを開始させていただいたとしても取扱量は少ないと思います。←正直者はバカを見るのか!?(笑)

また、取扱い開始にあたって「何でも良いから30万円分仕入れてください!!」といったメーカーさんはこちらからお断りしています。
それは決して30万円が惜しいわけではなく、どのようなお客様が購入されるかわからない段階でそれだけ仕入れたら、仮にお客様にイマイチ合わないようなものでも、「お客様に合いますよ」と嘘をついて売らなければいけないかもしれないからです。


それでもYONEXさんの取扱いを開始するとなったら相当惚れ込んでの取扱いだともいえますね(^^


もう少し様子を見ることになると思いますが、ゴルフ担当のY取締役とは今現在でもお友達で、その諸々をお聞きしていますし、かなり惚れ込んでいることには間違いないですね(^^




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お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
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このところMOIマッチング作業に追われて、少し?新工房の建設が遅れがちなファルコンです。

んがしかし!!

そうそう遅らせまくるわけにもいかないので、懸案だった床材の調達のために弟子屈にある地元の製材所へ・・・。


製材所
材木がたくさん!!
 

全部ホームセンターで集めるのも(値段の点からは)悪くはないんですが、やっぱり北海道川上郡弟子屈町ならではの素材を使いたいじゃないですか?


いわゆるひとつの地産地消ってヤツです(^^;;


と、言うことで少しではありますがお世話になっている弟子屈町に恩返し。


こっちの材木は松というのもファルコンまつばら(←カタカナとひらがなですから間違えないように!!)としては外したくないところです(^^


カラ松とトド松でちょっと悩んでいますが、やっぱりトド松かなぁ・・・。

最初は足場板的なものを考えていたんですが、色々と相談の結果180mm✕3650mm✕35mmというちょっと贅沢な厚さで製材してもらう予定です(^^

根太は303mmピッチで渡しますので、厚さは35mmでなく25mmでも充分いけるとはおMOIますが・・・。






最近良く見るWebの宣伝で、テキトーなニュースやテキトーな映像を持ち出してきて、「○○○○・・・。その驚愕の結末とは?(←見たければクリック)」みたいなのが多くてちょっとうんざりしているのでタイトルを真似してみたファルコンです(^^;;

土曜日は朝5時から敬愛するタケ小山名誉顧問がDJをされているInterFM「グリーンジャケット」があるので、4時半頃にもそもそと起き出しております(←タケさんすみません、タケさんは当然もっと早く起きているのでこんなこと言ったら失礼なのですが・・・m(_ _)m)。

InterFMは東京のFM局ですので当然この最果ての弟子屈には電波が飛んでこないのですが、radikoというアプリケーションでエリアフリー視聴というのが出来ますから、ちゃんと契約してガッツリモッコリ聴いている訳ですね。←全国の皆さんradikoで聴くべし!!


そんな矢印ばかりの今日のブログですが、朝5時から働いちゃうんですよね。。。土曜日って。

で、5時から働いているとそれなりに眠いので珈琲や紅茶をガンガンに呑んだくれて仕事をしていく訳でして・・・。

そうなると今度は夜になっても眠くない!!という状態に陥りがちです。

案の定、昨日寝たのは午前3時過ぎ・・・。

あらやだ、奥さん、なんともまぁ、22時間も仕事しちゃいましたよ(^^;;←経営企画していた時のサラリーマン時代かっ!!


で、それなりにMOIマッチングが進んだので、日曜は久々に終日OFF!!にしようと思ったのですが・・・。


貧乏なファルコンは貧乏暇なしというか、働かないとなんとなく不安になってしまうようなところもございまして・・・。



2016-11-27-23-20-19
道内のオーナーからの曲がりの修理依頼。


とか、


image
試打用JCM-01Muscleの再調整やら・・・ 


 
2016-10-22-13-49-40
建設中の新工房の作業とか・・・

結局は通常営業に近いことをやってしまう訳でして・・・ね。



でも、ある程度は休んだので、また今日もガッツリとMOIマッチングの未来の為に働きますですよ~( ´ ▽ ` )ノ




 
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タイトル長っ!!(笑)


ということで先日写真を撮りまくったイケメン俳優さんからのRODDIOスプーンのご依頼品、無事に受け取って頂いたとの連絡アリ。

2016-11-18-00-30-22
これね(^^
しっかし、ホント綺麗だよなぁ・・・ (´▽`)


実はこのスプーンを送る際にヤマトのおねーさんに送り先がイケメン俳優さんだということがバレてしまいました(^^;;

おねーさんはそのイケメン俳優さんの大ファンだったので、送り先の名前を見た瞬間にその人だと気づいてシマッタ訳でして・・・(^^;;

おねーさんは超興奮した面持ちで、「私このダンボールの中に入って一緒に届けられますっ!!」と弟子屈中の雪が溶けるくらいに熱く熱く語っていました(^^;;

まさか本当に一緒に入るとは思いませんから、「じゃぁ入っていくときは”ナマモノシール”貼っておかないといけませんね~( ´ ▽ ` )ノ」などと冗談をいいつつ・・・。



いや、ホントにおねーさんが一緒に入っていっちゃうんじゃないかとちょっと心配だったので、届いたというメールを頂いた際に聞いてみました。


その驚きの結果とわ!!












「おねーさんなら大歓迎なのですが、
届けに来たのは普通のおっさんでした 笑」



別に驚きの結果じゃないしっ!! 







PS.このイケメン俳優さんからもHAYABUSAウェッジのご依頼を頂いている訳ですが・・・・。
その時は本当にナマモノシールを貼ってもらったりして・・・(笑)←しませんっ!!

まだ確定では無いので詳細は書けないのですが、嬉しいことなのでほんの少しだけ(^^;;


美幌峠では最果ての地と言われているこの弟子屈。


その最果ての弟子屈をクラブMOIの聖地とすべく整地から行っている訳ですが、聖地とするからにはクラブMOIの中心地としていく必要があります。 

今日、ちょっとだけ?中心に近づきそうなニュースが飛び込んできました(^^


まだ確定では無いですし、来年のお話ですので今日のところはここまで・・・m(_ _)m



いやぁ、しっかし、あらまぁホントに、繋がる時は繋がるものですねぇ・・・(^^)v



最果てと呼ばれたこの弟子屈がクラブMOIの中心になっていくのは、まんざら夢でも妄想でも無いかもしれませんよ。ホント楽しみです(^^

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お預かりしてから10日〜2週間程度でMOIマッチングは完了いたします。
現在約2週間待ちの状況ですが、随時作業は行っておりますので、納期等はお問い合わせください。 

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BosePutterFactoryの第一弾モデル、JPF-01ToeHeelの最終プロトタイプ。

限定で1本放出致します。

IMG5リスペクトのL字ですが、トゥ側を大胆に削り、全体に丸みを持たせることで絶妙なバランスとコントロールのしやすさを実現したモデルです。

銅下メッキの上にソフトブラックという特殊メッキを施し、ヘッド重量も350gオーバーとなっていますので、現在のベントグリーンにも対応。ロフト4度、ライ角は70度。

シャフト・グリップはまだ挿していませんので、ご希望に応じて組み上げ致します。


価格はシャフト・グリップによって変わりますが、ヘッド単体では50,000円(税込み)、一般的なスチールシャフト/グリップ込みの価格で60,000円(税込み)となります。


粗鍛造からの完全ハンドメイドで開発費などを考えると赤字ではありますが、こちらの製品は最終試作となりますので、特別価格でのリリースです。





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